Амортизатор MONROE F5342
MONROE (США)
Номер: F5342
Амортизатор
Артикул: F5342
загрузка цен:
6 причин покупать у нас:
- Вы можете нам доверять. Убедитесь в этом >>
- Гарантия качества и возврата
- Пункты выдачи в 400 городах
- Доставка курьером, почтой, транспортной компанией >>
- Более 10 удобных способов оплаты
- Большой ассортимент
- Мы работаем с НДС
Параметры:
- Вид амортизатора: давление масла
- Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
- Система амортизатора: двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие
Комментарии поставщиков:
- MONROE - F5342
- MONROE - F5342 - Амортизатор подвески
Оригинальные номера производителей (OEM):
Соответсвует следующим номерам оригинальных производителей KENWORTH, MERCEDES-BENZ
Соответсвует следующим номерам оригинальных производителей KENWORTH, MERCEDES-BENZ
| Производитель | Оригинальный номер |
|---|---|
| KENWORTH | 0883091 |
| MERCEDES-BENZ | 9463260700 |
Номера производителей неоригинальных запчастей (кроссы):
Коды замен неоригинальных производителей DT, FEBI BILSTEIN, PETERS ENNEPETAL, SABO, SACHS, TRP
Коды замен неоригинальных производителей DT, FEBI BILSTEIN, PETERS ENNEPETAL, SABO, SACHS, TRP
| Производитель | Номер запчасти |
|---|---|
| DT | 466582 |
| FEBI BILSTEIN | 20278 |
| PETERS ENNEPETAL | 01353710A |
| SABO | 8901059 |
| SACHS | 310135 |
| TRP | 0883091 |
Чтобы купить товар "Амортизатор" с номером "F5342" производителя "MONROE" выберите устраивающие Вас цену и срок поставки из предлагаемого списка и нажмите кнопку "Добавить в корзину". Подробная информация "Как купить" в разделе Клиентам
Аналоги (заменители), комплектующие, ремкомплекты
FEBI BILSTEIN (Германия)
Номер: 20278
20278F_амортизатор подвески!\MB
загрузка цен:
SABO (Италия)
Номер: 8901059
амортизатор подвески //MB TZ4/TZ5 TE4/TE5
загрузка цен:
*Информация по представленным аналогам, ремкомплектам и комплектующим, для артикула F5342 производителя MONROE, является справочной. Перед заказом данную информацию необходимо проверить по каталогам производителей представленных аналогов.
